第十六屆上海國際汽車制造技術(shù)與裝備及材料展覽會(huì)（AMTS）落下帷幕，為期四天的展會(huì)中，THOMSON迎來了老朋友，更加結(jié)識(shí)了新的朋友。人潮涌動(dòng)的客戶們不僅展示了對(duì)汽車先進(jìn)技術(shù)的喜愛，更加預(yù)示著汽車行業(yè)的無限機(jī)遇。 THOMSON的展位上，裝有THOMSON PC系列電缸的壓機(jī)、進(jìn)行往返運(yùn)動(dòng)的Move part直線模組以及色彩鮮明的螺旋升降機(jī)吸引著過往的客戶朋友們駐足觀看咨詢。

THOMSON汽車裝配展

THOMSON行業(yè)應(yīng)用和解決方案廣泛應(yīng)用在汽車生產(chǎn)線上的定位、夾緊、焊接、檢測、搬運(yùn)、抓取、剪裁等領(lǐng)域。 壓機(jī)應(yīng)用-精密直線執(zhí)行器（電缸） 伴隨著汽車行業(yè)的飛速發(fā)展，零件成形性好、尺寸穩(wěn)定、精度高、剛度大、能耗低、噪聲小、生產(chǎn)節(jié)拍快、操作簡單及少維修等等的優(yōu)勢使得配有電缸的伺服壓機(jī)正在進(jìn)入千萬條生產(chǎn)線中。這次THOMSON就在AMTS展出了裝有PC系列電缸的壓機(jī)系統(tǒng)。

伺服壓機(jī)電動(dòng)缸

THOMSON PC系列電缸體積小巧，推力卻能達(dá)到600kg。再加上最高能達(dá)到0.01mm的精度以及1.66m/s的速度，讓其成為壓裝行業(yè)的新寵兒。不僅如此，PC電缸接線簡單，無需過多的維護(hù)，連接方式多樣，使用壽命長，能夠達(dá)到IP65的防護(hù)等級(jí)。

在汽車行業(yè)的生產(chǎn)制造中，除了壓機(jī)上的應(yīng)用，THOMSON電缸還在輪胎搬運(yùn)機(jī)械手、整車測試（測試時(shí)代替腳踏壓力部位）、輪胎均勻性平行度檢測機(jī)上有非常突出的表現(xiàn)，博得客戶的贊譽(yù)。

汽車生產(chǎn)線應(yīng)用-直線運(yùn)動(dòng)單元（直線模組）

THOMSON提供廣泛系列的直線運(yùn)動(dòng)單元，驅(qū)動(dòng)力最大可達(dá)12000N，速度最高到10m/s，皮帶驅(qū)動(dòng)單元的行程最長到12m，絲杠驅(qū)動(dòng)型達(dá)到11m。

本次展出的是Movopart M系列直線運(yùn)動(dòng)系統(tǒng)，該系統(tǒng)具有皮帶+滑軌結(jié)構(gòu)可在高粉塵環(huán)境下使用。此外，自潤滑的滑軌導(dǎo)軌無需維護(hù)，自調(diào)節(jié)磁密封不銹鋼防塵帶，可避免污垢、灰塵進(jìn)入單元。作為最具性價(jià)比與通用性的產(chǎn)品已經(jīng)全部實(shí)現(xiàn)本地化生產(chǎn)與組裝，可以提供極具競爭力的定制化、貨期與服務(wù)。

直線模組

而在汽車生產(chǎn)及制造領(lǐng)域中，高負(fù)載、高重復(fù)定位精度使得THOMSON直線模組在汽車座椅焊接、汽車生產(chǎn)線上垂直提升/放下車架或車身、斜裁機(jī)、直裁機(jī)以及汽車零部件包裝設(shè)備搬運(yùn)等方向也有突出的表現(xiàn)。

汽車裝配

AGV舉升應(yīng)用-蝸輪絲杠直線推桿（螺旋升降機(jī)）

THOMSON大負(fù)載的螺旋升降機(jī)在汽車生產(chǎn)線的垂直和水平方向上有獨(dú)到的應(yīng)用，不論是智能搬運(yùn)AGV還是生產(chǎn)線車架夾緊和定位保持，該產(chǎn)品都能實(shí)現(xiàn)精準(zhǔn)的位置和力的控制。最大50噸的提升力，可實(shí)現(xiàn)多軸同步運(yùn)動(dòng)，同時(shí)自帶安全自鎖功能，可以保持位置固定。

絲桿升降機(jī)應(yīng)用在AGV

絲杠升降機(jī)

2021年，恰逢THOMSON75周年，多年來，我們風(fēng)雨兼程，初心不改。感恩遇到的新老顧客朋友們，接下來的日子里，THOMSON將會(huì)把更加優(yōu)秀的解決方案展示給廣大客戶，協(xié)助客戶創(chuàng)造更大的價(jià)值。